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  深南高铁东起广东省深圳市，西至广西首府南宁市，全线通车后广东和广西之间来往更快捷，能完结深圳与南宁2.5小时互达。

  深南高铁（广东段）云开大山地道出口与2号斜井顺畅贯穿。这一要害节点的打破，为后续全隧贯穿发明了有利条件，也标志着粤桂接壤控制性工程建造获得重要发展。

  云开大山地道全长10617米，规划速度350公里/小时。地道围岩频频替换，地质条件杂乱。

  项目团队立异选用聚能爆炸工艺，完结每循环钻孔数量削减50%、炸药单耗下降5%，并经过数据化管控保证了地道成型质量。

  深南高铁坐落广东省和广西壮族自治区境内，东起广东省深圳市，西至广西首府南宁市，是粤港澳大湾区快速联络广西等大西南区域的高速铁路新通道。

  深江铁路（116公里）：深圳西丽至南沙段规划速度200公里/小时、南沙至江门段规划速度250公里/小时，设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站。

  珠肇铁路江门至珠三角纽带机场段（99公里）：规划速度350公里/小时，设江门、鹤山西、高超、珠三角机场4座车站。

  珠三角纽带机场至省界段（142公里）：规划速度350公里/小时，设云浮、罗定北2座车站。

  深南高铁全线站点为南宁东↔五合↔六景↔横县↔兴业南↔玉林北↔容县南↔岑溪东↔罗定北↔云浮↔高超珠三角纽带机场↔江门↔横栏↔中山北↔南沙↔东莞滨海湾↔深圳机场东↔深圳西丽，总共18个站点。

  项目估计2027年建成通车，全线通车后广东和广西之间来往更快捷，能完结深圳与南宁2.5小时互达。

  温馨提示：微信查找大众号【深圳本地宝】，重视后回复【深南高铁】获取深南高铁最新建造发展，估计建成时刻，线路介绍、全线站点、站点示意图等内容

  因列车停运导致旅客退票时，旅客可自列车停运信息发布时起至车票搭车日期后30日以内处理退票手续，不收退票费。

  列车因暴雨、飓风等极点气候停运时，假如买的单程车票，能够等12306主动退票也能够主动请求退票，假如买的联程车票，有必要自己请求一同退。

  依照规则，因气候问题形成列车停运时，铁路12306网站将在原搭车日期起5日内，主动为旅客处理退票手续，不收退票费。

  遇暴雨、飓风等要素，火车高铁或许会停运，假如此刻未搭车，停运列车全额退票均不收退票费。

  薛之谦“万兽之王”巡回演唱会深圳站8月21-23日、28-30日深圳大运中心体育场连唱多场，深圳铁路部门专门为歌迷朋友们加开深夜返程高铁列车！在铁路12306即可购买返程车票。

  乘坐高铁到坪山站的观众，到坪山站后能够换乘坪山云巴1号线到天然博物馆西站B口或地铁16号线到沙壆站D或C出口出站。

  温馨提示，在收到列车停运短信或在12306查询到列车停运信息后，可自车票发站搭车日期起30日内（含当日），在12306网站（手机客户端）或火车站人工窗口处理全额退票手续，因列车停运导致的退票不收取退票费

  西丽高铁纽带建成后，不只将成为深圳尖端规划的高铁站，也将成为国内最大的轨道交通换乘站。

  据立异南山音讯，8月5日跟着最终一方混凝土顺畅入孔，新建深圳西丽站首根桩基浇筑完结，标志着项目正式迈入地下结构施工新阶段。

  8月5日国内铁路最大直径单护盾TBM（全断面地道掘进机）“深莞6号”在深江铁路6标段顺畅始发，工程进入盾构掘进的“快车道”。

  据立异南山2月26日信息，跟着最终一段长6米、宽17米、重约72吨的钢梁精准吊装到位，国内首座大跨度双方主梁混合组合梁高速铁路斜拉桥——深江铁路广中江特大桥跨鸡鸦水道主桥顺畅合龙，成为深江铁路全

  据深圳交通2026年8月5日信息，国产超大盾构机“龙岗二号”顺畅完结第100环管片组装，深汕高铁龙岗地道横岗盾构段累计掘进200米，标志着全国首例洞内全流程大直径盾构地道施工获得阶段性发展，为后续安全高

  【导语】：深南高铁东起广东省深圳市，西至广西首府南宁市，全线通车后广东和广西之间来往更快捷，能完结深圳与南宁2.5小时互达。

  深南高铁（广东段）云开大山地道出口与2号斜井顺畅贯穿。这一要害节点的打破，为后续全隧贯穿发明了有利条件，也标志着粤桂接壤控制性工程建造获得重要发展。

  云开大山地道全长10617米，规划速度350公里/小时。地道围岩频频替换，地质条件杂乱。

  项目团队立异选用聚能爆炸工艺，完结每循环钻孔数量削减50%、炸药单耗下降5%，并经过数据化管控保证了地道成型质量。

  深南高铁坐落广东省和广西壮族自治区境内，东起广东省深圳市，西至广西首府南宁市，是粤港澳大湾区快速联络广西等大西南区域的高速铁路新通道。

  深江铁路（116公里）：深圳西丽至南沙段规划速度200公里/小时、南沙至江门段规划速度250公里/小时，设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站。

  珠肇铁路江门至珠三角纽带机场段（99公里）：规划速度350公里/小时，设江门、鹤山西、高超、珠三角机场4座车站。

  珠三角纽带机场至省界段（142公里）：规划速度350公里/小时，设云浮、罗定北2座车站。

  深南高铁全线站点为南宁东↔五合↔六景↔横县↔兴业南↔玉林北↔容县南↔岑溪东↔罗定北↔云浮↔高超珠三角纽带机场↔江门↔横栏↔中山北↔南沙↔东莞滨海湾↔深圳机场东↔深圳西丽，总共18个站点。

  项目估计2027年建成通车，全线通车后广东和广西之间来往更快捷，能完结深圳与南宁2.5小时互达。